Navigation Menu+

Gabriel Balieu – STIB-MIVB (FR)

Posted on Sep 14, 2017 in Podcast French | 0 comments

Avec la STIB: sauter le pas, un témoignage de Gabriel Balieu…

A notre micro aujourd’hui, nous recevons Gabriel Balieu et Cindy Arents, qui travaillent tous les deux à la STIB. Gabriel en tant que Responsable de projet dans la “Business Unit Bus” et Cindy en est la porte-parole.

If Soundcloud is not available, try via Mixcloud!


Le contenu du podcast:

  • 00’00 Introduction et qui est Gabriel Balieu.
  • 01’16 Pourquoi des bus électriques, quelles motivations?
  • 01’54 D’autres sources d’énergies renouvelables existant au sein de la STIB?
  • 02’55 Le véhicule électrique et l’empreinte carbone…
  • 04’08 Les bus électriques dans les autres pays…une source d’inspiration?
  • 04’54 Quand ces véhicules seront-ils en circulation (hybrides et full électriques)?
  • 05’39 Les bornes de recharges et les aspects pratiques…
  • 06’28 Un système de rotation, organisation du travail: les chalenges.
  • 06’58 Temps et autonomies.
  • 08’04 Bornes publiques, bornes dédiées, type de prise?
  • 09’06 Bruxelles et les autres villes…
  • 09’56 Le gros défit…La connaissance, l’expérience.
  • 10’40 La pollution par le bruit…et puis la sécurité des piétons.
  • 12’38 Cindy Arents: le retour des internautes, des usagers sur les réseaux sociaux.
  • 13’46 Suggestion pour nos auditeurs.
  • 14’24 Les autres actions de la STIB en faveur de l’environnement…et clôture d’interview.

Et, non contents de nous faire partager leur très agréable présence, ils sont venus nous apporter une bonne nouvelle pour notre environnement: la mise en circulation de bus électriques à court terme, un gros défi pour la société de transports en commun bruxelloise!

Cette démarche positive de la STIB vient avant tout d’une volonté du monde politique qui vise à réduire la pollution et donc l’empreinte carbone à Bruxelles.

Mais ce n’est pas la première : souvenons-nous des bus qui roulaient au gaz il y a de cela quelques années, une technologie innovante mais qui, du point de vue opérationnel, s’est avérée être beaucoup plus compliquée qu’on ne le pensait.

Du coup, la STIB s’est orientée vers l’électricité et ce projet est axé sur deux étapes: la première étant la mise en circulation de bus hybrides et la deuxième, l’électrification complète de toute la flotte.

Bien entendu, il y aura de nombreux défis à relever, non seulement au niveau technologique (les batteries et leur recyclage) mais aussi du point de vue de l’exploitation (autonomie limitée des bus électriques comparée aux bus diesel, agencement du travail des chauffeurs, adaptation des mécaniciens à cette nouvelle technologie …).

Gabriel nous parlera aussi des bornes de recharge qui constitueront le réel challenge lors de la mise en circulation des bus totalement électriques. Nous verrons quels moyens la STIB s’apprête à mettre en place afin de pouvoir le relever haut la main.

La question qui, nous en sommes sûrs, vous brûle les lèvres, est Quand? Quand les Bruxellois pourront-il voir ces bus électriques sillonner les rues de la capitale?

Dès à présent! En effet, la STIB a lancé une première phase test avec des bus hybrides sur sa ligne 64 (phase qui se terminera le 22 septembre) et qui dans la foulée sera suivie par une deuxième phase test (à partir du 30 septembre), et qui concernera les bus articulés.

Quant aux bus full électriques, ils seront mis en circulation dans le courant de l’année prochaine.

Si vous désirez être tenus au courant de l’évolution du projet, vous pouvez d’ores et déjà vous rendre sur les réseaux sociaux via lesquels la STIB communique énormément sur le sujet. Toute une équipe est là pour répondre à toutes les questions que vous voulez leur poser.

Et d’ici là, n’attendez plus et écoutez ce podcast qui nous en sommes sûrs, vous intéressera grandement!

Action possible pour l’auditeur:

  • Prenez les transports en commun!

Vous pouvez aussi encourager notre projet en nous suivant sur nos pages FaceBook, Linkedin, Twitter, Soundcloud, TuneIn, Google+ et iTunes…Merci!

Submit a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Pin It on Pinterest

Share This
WordPress Backup